دسته موتور شماره 2 پراید (جلو)

دسته موتور شماره 2 پراید (جلو)

دسته موتور شماره 2 پراید (جلو) برند نیکا

قطعه دسته موتور قطعه ای است که در اطراف موتور بسته می‌شود. این قطعه از چند جهت به موتور بسته می‌شود و اتصال آن را با بدنه خودرو برقرار می‌سازد. این موضوع برای نگه داشتن موتور خودرو در جای خود است. موتور ماشین در حین کارکرد به دلیل عملکرد آن ارتعاش زیادی دارد. دسته موتور وظیفه جذب این ارتعاشات را دارد. این عمل موجب حفظ تعادل و پایداری موتور و جلوگیری از خرابی قطعات به دلیل ارتعاش آنها می‌شود. قطعه دسته موتور از ترکیب فلز با لاستیک ساخته می‌شود. وجود لاستیک برای جذب و دفع ضربات است. به خاطر این ارتعاشات و دمای بالا در اطراف موتور خودرو این قطعه در زمان کارکرد موتور بسیار گرم می‌شود. این موضوع باعث می‌شود که لاستیک آن آسیب ببیند و خاصیت خود را از دست بدهد. به همین علت قسمت لاستیکی دسته موتور باید از لاستیک مرغوب و مقاوم به حرارت ساخته شود.

برای آشنایی بیشتر با عملکرد این قطعه انواع آن و خرابی قطعه مطلب “دسته موتور چیست” را از وبلاگ همراه یدک مطالعه فرمایید.

دسته موتور شماره دو پراید

این دسته موتور با نام های مختلفی شناخته می‌شود. این قطعه با نام های دسته موتور شماره دو، دسته موتور گرد، دسته موتور دو پیچ، دسته موتور جلو گیربکس، دسته موتور حلزونی، دسته موتور جلو نیز شناخته می‌شود.

این نوع دسته موتور در قسمت جلو رام گیربکس خودروی پراید نصب می شود. این دسته موتور بر روی پایه دسته موتور شماره دو بسته می‌شود. پایه دسته موتور شماره دو در خودرو های کاربراتوری و انژکتوری با هم تفاوت دارد. این دسته موتور از قسمت لاستیکی خود به پایه دسته موتور که بر روی پوسته گیربکس نصب شده، وصل می‌گردد. از قسمتی که دو عدد پیچ دارد بر روی رام گیربکس خودرو بسته می‌شود.

ویژگی ها محصول

• ابعاد دقیق و استاندارد
• کیفیت بالای لاستیک
• عملکرد بالا در طولانی مدت